ASAMBLEA DE AFILIADOS Y AFILIADAS A GTS CELEBRADA EL PASADO DÍA 13 DE DICIEMBRE.
Con una asistencia ampliamente representativa de afiliados y afiliadas a GTS en RAESA se celebró la asamblea ordinaria anual, según marcan los estatutos vigentes del Sindicato, con el siguiente orden del día:
-Información de Afiliación y Finanzas del Sindicato.
-Situación general en la empresa, reuniones y convocatoria de huelga en RAESA.
-Varios.
En primer lugar se informa a la asamblea de la situación del Sindicato en cuanto a afiliación, número de afiliados y desglose del mismo por sexo y departamentos, continuando con la información detallada de las finanzas del Sindicato.
Dando paso al segundo punto del orden del día, se informó con detalle de la situación del concurso de las cafeterías de Barajas.
1) Calendario: El día 30 de octubre, AENA en su consejo de Administración, acuerda sacar a concurso la explotación de las cafeterías de Barajas, dividiendo la concesión en 2 grandes bloques de 21 puntos de venta cada uno y otros 2 pequeños, uno con dos puntos de venta y otro con tres. El día 22 de noviembre AENA publica los pliegos de condiciones y las empresas interesadas tienen hasta el día 8 de enero para presentar sus ofertas.
2) Pliego de condiciones: El compañero Javier Ferreras nos ilustra a la asamblea del contenido de los pliegos (324 pág.), deteniéndose especialmente en lo referente a las condiciones en las que quedaríamos los trabajadores y trabajadoras y haciendo mención a dicho apartado dice que respecto al personal, el arrendatario se obliga expresamente a:
Realizar su actividad con una plantilla de trabajadores adecuada, para el rendimiento óptimo y calidad del servicio. Respecto del personal del arrendatario adscrito a la actividad objeto de este contrato, una vez finalizado el arrendamiento o si el mismo se resolviera de forma anticipada, se estará a lo dispuesto en la legislación vigente y en los propios convenios colectivos que resulten de aplicación en materia de subrogación empresarial.
Art. 43.- Subrogación Convencional en Colectividades.
Se estará a lo acordado en el Acuerdo Laboral de Ámbito Estatal de Hostelería (ALEH), en el que se suscribe y rubrica el Capitulo “SUBROGACION CONVENCIONAL EN COLECTIVIDADES. GARANTIAS POR CAMBIO DE EMPRESARIO”, cuyo texto literal es del siguiente tenor:
IV. Adscripción del personal.
1. Con la finalidad de garantizar el principio de estabilidad en el empleo de los trabajadores/as del Sector y la subrogación empresarial en las relaciones laborales del personal, por quien suceda a la empresa saliente, los trabajadores/as de la empresa cedente pasaran a adscribirse a la empresa cesionaria o entidad pública que vaya a realizar el servicio, respetando ésta los derechos y obligaciones económicas, sociales, sindicales y personales que se disfrutasen en la empresa cedente.
Habiéndose leído y explicado el contenido de los pliegos y en coherencia con la situación real, GTS informa a sus Afiliados y afiladas que el motivo que lleva a la mayoría del Comité de Empresa a convocar una huelga a RAESA para los días 21 y 22 no es consecuente por las siguientes razones y que las mismas GTS expuso en la reunión extraordinaria del Comité de Empresa del día 5 de diciembre.
1) La empresa RAESA es ajena a las decisiones que ha tomado AENA.
2) La decisión de AENA de dividir la concesión y aplicar esos cánones abusivos es un hecho consumado y solo las empresas interesadas podrían echar para atrás el concurso, no presentándose y dejando desierto el mismo, cosa que vemos bastante difícil que ocurra.
3) La empresa RAESA no tiene capacidad para negociar y dar soluciones a este conflicto, es más, ella también se ve perjudicada por la división y los cánones abusivos, como así lo dejó patente en el Instituto de mediación y arbitraje de la Comunidad de Madrid el pasado día 12, donde la Presidenta del Comité pidió un aplazamiento por la no comparecencia de AENA.
4) Esta huelga la vemos como una huelga política de protesta ante unos hechos ya consumados, donde no cabe la posibilidad de negociación, todos conocemos ya a este gobierno por su incapacidad de resolver nada y en particular a AENA.
5) El esfuerzo económico que pedimos a los trabajadores es alto, teniendo en cuenta los aspectos anteriores y las perspectivas del futuro inmediato, no podemos gastar toda la pólvora hoy, nos esperan tiempos difíciles y de lucha donde darán motivos suficientes y tendremos al enemigo delante, con la opción de negociación o pelea.
A iniciativa de la asamblea se plantea el si o no a la huelga, diciendo por unanimidad el no a la huelga.
ÚLTIMA HORA.- En el día de ayer se celebró el segundo Acto del Instituto de mediación y arbitraje de la Comunidad de Madrid, donde ha concurrido la representación de AENA que, en su intervención ha dejado muy clara la posición de AENA en este conflicto:
- Que en el proceso en el que se encuentra ya el concurso de licitación, fase de presentación de ofertas, no es factible la retirada del mismo.
- Que en cuanto al empleo, insiste en que los pliegos dejan muy claro que, se estará a lo dispuesto en la legislación vigente y en los propios convenios colectivos que resulten de aplicación en materia de subrogación empresarial.
- Y por último AENA, manifiesta que la gestión y las relaciones labores con los trabajadores, corresponden únicamente a ÁREAS, S.A.
OIDAS LAS PARTES, el Presidente del tribunal Laboral da por finalizado el acto SIN AVENENCIA
¡¡¡GTS LA FUERZA DE LA RAZÓN!!!
Como ya GTS os informamos en el día de ayer, hoy, se ha celebrado la reunión con la dirección de la empresa, en la que la misma nos ha presentado un expediente de regulación de empleo temporal que afectará a 115 trabajadores. La empresa justifica dicho expediente por la drástica bajada de ventas 12 millones de euros, provocada por la caída del trafico de pasajeros, un 8,5%, previniéndose unas perdidas para este año de 1,7 millones de euros y las obras que realizará AENA en la t-4 y satélite, donde algunos puntos de ventas como Vinea, Piazzeta, Rodilla, Starbucks y H.J.Beans se cerrarán, o, quedarán poco visibles y accesibles para los clientes, previéndose 2 millones de euros más de perdidas. 
